|
|
Absolut F3K #3 - alias papírák
Model M. Sporky, který jsem tak chválil v tomto
článku mě nakonec inspiroval k vlastní konstrukci podobného
druhu. Základní koncepce byla dána použitým trupem od I. Hořejšího
a koncepcí křídla s nosníkem z uhlíkové trubky 8mm, tím byly
tvary do značné míry určeny.
Hlavní odlišností proti modelům podobné koncepce, které se
objevily na našich soutěžích vidím v tom, že jsem se od samého počátku
rozhodl pro klasický lakovaný papírový potah křídla (tedy Vlies
vlastně papír není, ale se zamhouřením oka se to tvrdit dá). To má
dva důsledky. Prvním je fakt, že papír na rozdíl od fólie poněkud
vyztuží kostru, proto jsem si mohl dovolit značně omezit počet žeber
(M. Sporka jich má více o 4, L. Chvátal ještě více). Druhou výhodu
vidím v tom, že drsnější potah by se měl lépe chovat při malých
rychlostech.
Konstrukce křídla je celkem jasná z
plánku. Profil je starý dobrý E205 ztenčený na 75% původní
tloušťky, výsledná tloušťka je tedy zhruba 8%. Konstrukce má dva
problémové body. Z prvním jsem se vyrovnal dobře. Je jím upevnění
kolíku pro házení. Pomohla mi (byť poněkud neurčitá) rada od
Ivana Hořejšího. Výsledek je vidět na fotografii - kolík se pomocí
jakéhosi třmenu z uhlíkového rowingu přilepí kolmo k pomocné
balzové liště a celek se epoxidem vlepí do uhlíkové trubky tvořící
nosník. Jednoduché a perfektně funkční...
Horší to bylo s druhým problémem, tedy spojením středu křídla.
Trubku je nutné spojit se středovými žebry poměrně velkými výkližky,
opět je to na fotografii a plně se to osvědčilo. Problémem je ale
vlastní spojka, původně jsem použil smrkovou lištu vyztuženou uhlíkem
a výsledkem byl posléze dokonalý hod oštěpem, kdy po odhodu obě půlky
křídla zůstaly u mne a trup pokračoval plavnou balistickou křivkou...
Při opravě jsem sáhl po jakési "fošně" vzniklé slepením
několika uhlíkových pásnic na sebe, při případné stavbě nového
modelu této koncepce bych si ale asi zhotovil spojku na míru laminováním
z uhlíkových rowingů.
Ocasní plochy jsou rozměrově přesně totožné se starším
modelem Absolut 1. RC vybavení je pouze se dvěma servy C241. Křidélka
jsou spřažena se směrovkou, mírné diferenciace jejich výchylek je
docíleno připojením táhel mimo osu otáčení. Přijímač stačí
jakýkoli, já jsem použil REX4 plus, akumulátory jsou 4x110mAh.
Zalétaní nečiní problém a model létá bez debaty dobře. Lze se s
ním bez obav vydat i na soutěž a tvrdě konkurovat kompozitovým
speciálům. Doporučuji vyzkoušet, finanční náklady jsou vcelku
minimální a zážitky s létání s výkonným házedlem pro SAL hody
jsou nezaměnitelné!!
No, a takhle to skončilo... Po několika dalších
létáních mi z křídla zbyla takováhle hromádka třísek. Mám dvě
verze příčiny. První je roztržení některého z žeber po zaflaterování
při hodu v místě, kde bylo po výše popsané nehodě opraveno. A pak
již nutně musela následovat totální destrukce patřičné poloviny křídla...
Tato verze je nejpravděpodobnější.
Druhou možností je přestřihnutí předního plastového upevňovacího
šroubu. Pravděpodobně se ale střihl až následkem předchozí
destrukce křídla, nicméně u dalších modelů se plastových šroubů
pro jistotu vyvaruji. Trup přežil nehodu bez nejmenší závady a bude
použit po postavení nového křídla podobné koncepce na základě všech
pracně získaných zkušeností.
|
|
