Absolut 2, aneb zmrtvýchvstáníLétání v kategorii F3K má někdy i stinnější stránky. O jedné z nich by mohl vyprávět můj druhý speciál s křídlem od B. Pekára. Od prvního modelu se liší zejména použitím nového typu trupu od Leoše Svobody, který je již primárně určen pro SAL techniku. Jeho tvar je patrný z fotografií. Pro instalaci RC soupravy jsem použil páteř z uhlíkem vyztužené tvrdé balzy 3mm, umístění vybavení je opět na snímku. Ocasní plochy jsou rozměrově i tvarově identické s předchozím modelem. Pouze jsem použil lankový náhon, vzhledem ke kratší přední části trupu bych při použití bowdenů musel příliš dovažovat. Ani takto jsem se bez dovážení zcela neobešel, ale nebylo to zas tak zlé. Výsledek vypadal neobyčejně slibně, model měl vzletovou hmotnost pouze 250g a letové vlastnosti hovořily jasně - model předurčený k sbírání špičkových výkonů. Jenže ještě před první soutěží se stalo to, co vidíte na následujících snímcích. Těžko říci, byla-li to výrobní vada křídla, leč výsledkem byl model na definitivní odpis :-(( Po nějaké době mi to ale nedalo a zkusil jsem křídlo
přeci jen opravit. A kupodivu se mi to docela podařilo. Paralelně ke
zlomenému nosníku jsem přilepil novou balzovou stojinu s uhlíkovou pásnicí.
Popraskaný potah jsem vteřinovým lepidlem co nejlépe poskládal do původního
tvaru, přebrousil a přelaminoval skelnou tkaninou 30g/m2.
Pak jsem ještě vyztužil náběžnou hranu u upevňovacího kolíku a
místo upevňovacího šroubu uhlíkovou tkaninou a je to... Křídlo
sice ztěžklo, ale je rozhodně pevnější než původně, nejde tedy
o mrtvou váhu. Po opravě model váží zhruba 280g a opět je použitelný
k soutěžnímu létání. Nicméně špičkových parametrů původní
verze již nedosáhne. Poslední aktualizace 01.06.2001 09:16:02 |
||